На повестке дня - прогнозы и ход реализации стратегии развития российского автомобильного рынка, особенности и тенденции автомобильной промышленности России, автомобильный рынок Таможенного Союза и перспективы для поставщиков компонентов. Среди участников дискуссий – действующие и потенциальные поставщики, производители автокомпонентов и оборудования, разработчики технологий, российские автосборочные предприятия, администрации регионов, руководители отраслевых образовательных учреждений, R&D-центры и т.п.

В панельной сессии "Индустриальный потенциал регионов. Формирование многоуровневой системы поставок комплектующих в формате единой Национальной базы поставщиков автокомпонентов, материалов, оборудования в России" принял участие заместитель министра экономического развития Калужской области Дмитрий Абрамов. Он рассказал о возможностях создания производства автокомпонентов в Калужской области и о кластерной системе развития, занимающей ключевое место в экономической стратегии региона. "Одним из перспективных направлений в рамках кластерной концепции является развитие автомобилестроительного производства. Сегодня наша область входит в тройку лидеров автомобилестроения России по объемам производства", - отметил Дмитрий Абрамов.

На территории индустриальных парков калужского региона разместили свои производственные мощности три OEM-производителя - Volkswagen, PSMA (Peugeot Citroën & Mitsubishi Alliance) и Volvo. Вполне закономерен процесс формирования пула производителей автокомплектующих - 27 компаний пришли в регион. "Сейчас область заинтересована в привлечении подрядчиков второго и третьего уровней, вплоть до производства сырья для изготовления автокомпонентов, например, пластика и стекла", - прокомментировал Дмитрий Абрамов.

Также речь шла о транспортно-логистических преимуществах региона – не только о географическом факторе, но и о масштабных созданных с нуля проектах. В частности, компания Freight Village Ru реализует два мультимодальных логистических проекта – "Росва" и центр федерального значения "Ворсино". Особое внимание область уделяет созданию воздушных портов. В скором времени начнут свою работу международный гражданский аэропорт "Ермолино", рассчитанный на LowCost-перевозки с объемом пассажиропотока до 8 млн. человек, и аэропорт "Калуга" с прогнозируемым пассажиропотоком до 178 тыс. человек в год.

С 29 августа для всех желающих в МВЦ "Крокус Экспо" откроются двери ведущего автомобильного события года - Московского международного автомобильного салона. Впервые для мероприятия, проходящего под эгидой Международной организации автопроизводителей (OICA), будут отведены 8 залов двух выставочных павильонов. А открытая площадка перед "Крокус Экспо" станет зоной масштабных тест-драйвов Land Rover, Jeep, HAVAL и "АВТОВАЗ". Общая площадь ММАС 2014 превышает 120 000 кв. м. Количество представленных брендов - более полусотни. От Калужской области в экспозиции принимает участие ООО "Калужский завод опытного приборостроения" - один из лидеров российского и мирового рынка в области автомобильной безопасности. Помимо автомобильных сигнализаций Pandora, калужская компания продемонстрирует специально разработанную для ММАС-2014 новинку - "умные наручные часы" (Smart Watch)-Pandora RW-02 со встроенным Глонасс/GPS приемником и возможностью управлять и общаться с охранной системой автомобиля и самим автомобилем. Этот продукт уникален для российского рынка car-security.

Pandora RW-02 имеет на борту противоразбойную метку присутствия, которая не позволит начать движение автомобиля без часов в салоне, и телеметрическую систему, позволяющую отобразить массу параметров и событий автомобиля и охранной системы, а также, позволяющей управлять большинством режимов работы, присущих охранно-сервисным и охранно-телеметрическим автомобильным комплексам премиум-класса последнего поколения.

Напомним, во второй день форума, 29 августа, участники деловой программы посетят Калужскую область. Члены Национальной Ассоциации Производителей Автомобильных Компонентов (НАПАК) и представители автосборочных предприятий совместно с администрацией области обсудят перспективы межрегиональной кооперации. В частности, речь пойдет о взаимодействии по вопросам межкластерных коммуникаций поставщиков и производителей, запуске программ обучения и технологических стажировок.
 
В этот же день делегация производителей автокомпонентов из Тайваня встретится с представителями традиционных калужских предприятий - ОАО "Калужский завод автомобильного электрооборудования", ОАО "Калугаприбор", ОАО "Калужский завод телеграфной аппаратуры", группа "Эликор". Сегодня традиционные калужские предприятия интегрируются в производственные цепочки. В рамках кластеров открываются специализированные учебные центры, развиваются научные организации, повышается уровень конкурентоспособности предприятий. Поэтому подобным бизнес-встречам управление промышленности, транспорта и связи министерства экономического развития Калужской области уделяет особое внимание, рассказал начальник управления Игорь Тимошин. После делегация из Тайваня посетит заводы Volkswagen и "Автоэлектроника".