"Домодедово Транс Девелопмент" и ССЕСС договорились о совместной проработке проекта линии "А/п Домодедово - ст. м. Домодедовская"

ССЕСС Домодедово Транс Девелопмент

/Июль, 2014/ Компания "Домодедово Транс Девелопмент" и Китайская гражданская инженерно-строительная корпорация (ССЕСС) подписали Меморандум о намерениях по совместной проработке проектов линий Межмуниципальной сети скоростного пассажирского транспорта "Южная Хорда" на базе технологии легкорельсового транспорта.

В соответствии с пунктами Меморандума стороны договорились о совместной работе по следующим направлениям:

ПРОЕКТ I: Проектирование и строительство пилотной линии МССПТ "Южная хорда" по направлению "Аэропорт Домодедово – станция метрополитена Домодедовская (Москва)" с комплексом инфраструктурных объектов в  рамках реализации МССПТ "Южная Хорда".

ПРОЕКТ II: Проработка дальнейшего развития линий МССПТ "Южная хорда" на юге Московской области, включая линии "Подольск–Домодедово–Раменское" и "Западное Домодедово–Данилово – парк "Россия" на основе предпроектных разработок "Домодедово Транс Девелопмент".

В соответствии с пунктами Меморандума в качестве первого этапа совместной работы Стороны рассматривают совместную проработку финансовых, юридических и технических аспектов Проекта I.

"ССЕСС заинтересована в участии в реализации проекта МССПТ "Южная хорда". В настоящее время в соответствии с обращением "Домодедово Транс Девелопмент" мы работаем над подготовкой предложения по выполнению полного комплекса проектных работ по линии "А/п Домодедово - ст. м. Домодедовская". В качестве локального партнера мы рассматриваем НИПИЛРТ (Научно - исследовательский и проектный институт легкорельсового транспорта)" - заявил господин  Пэн Минкуань, генеральный директор Китайской гражданской инженерно-строительной корпорации в России.

"Мы считаем перспективным возможное сотрудничество с ССЕСС по проекту линий МССПТ "Южная хорда". Колоссальный опыт китайских коллег по реализации масштабных инфраструктурных проектов в области транспорта с применением самых передовых технологий позволит создать линию легкорельсового транспорта по направлению "А/п Домодедово - ст. м. Домодедовская" в сжатые сроки и на самом высоком технологическом уровне. Мы направили соответствующую информацию  в Минтранс России и рассчитываем в ближайшее время начать консультации по согласованию ГЧП-модели реализации проекта", - сообщила Анна Краснова, генеральный директор "Домодедово Транс Девелопмент".

Китайская гражданская инженерно-строительная корпорация (China Civil Enginееring Construction Corporation (ССЕСС)) создана в 1979 году. Участвует в реализации  крупномасштабных международных проектов. В сферу деятельности корпорации входят: реализация международных контрактов на строительство железных дорог, гражданское проектирование, консалтинг, девелопмент недвижимости, торговля, инвестиции в промышленность, гостиничный менеджмент.
Годовой оборот компании в 2013 году составил 2,6 млрд. долларов.

Материнская компания ССЕСС - CRCC подписала Меморандум с Мосинжпроектом о проекте строительства новой линии метрополитена от станции улица Новаторов до станции Столбово, общей протяженностью около 17,6 км и реализации транспортно-ориентированных девелоперских проектов.  Планируется также подписание с Минстроем России меморандума о строительстве "доступного жилья" площадью 25 млн. кв. м.

Компания "Домодедово Транс Девелопмент" - разработчик и инвестор проекта Межмуниципальной сети скоростного пассажирского транспорта (МССПТ) "Южная Хорда" на юге Московской области. В ходе реализации инвестиционного проекта предполагается строительство линий рельсового скоростного пассажирского транспорта общей протяженностью до 214 км.

"Домодедово Транс Девелопмент (ДТД)" - член Международного Союза Общественного Транспорта (МСОТ). В рамках Всемирного конгресса общественного транспорта - 2013  за разработку концепции проекта МССПТ "Южная хорда" ДТД удостоена премии Международного союза общественного транспорта (МСОТ/UITP) в номинации "Интегрированная мобильность" как соответствующей стратегии PTx2, направленной на удвоение доли общественного транспорта в мире к 2025 году.

Пилотный участок МССПТ "Южная Хорда" - линия "Аэропорт Домодедово - станция метрополитена "Домодедовская"
Общая протяженность - 25 км.

Инфраструктурный комплекс:
•    ТПУ – 3 ед. ("Чурилково", "Петровское", Развилка)
•    Остановочные пункты (ОП) - 4 ед.
•    Депо "Домодедовское" - 1 ед.
•    Подвижной состав - 21 трехсекционная ед.
Оценочная стоимость проекта - 650 млн. долларов США. Инвестор предпроектного и проектного этапов - "Домодедово Транс Девелопмент". Строительство объекта планируется к реализации на основе модели государственно-частного партнерства с привлечением средств внебюджетных источников (в том числе зарубежных банков) в объеме не менее 60% от общей стоимости строительных работ.

Проект поддержан Министерством транспорта Российской Федерации, разрабатывается во взаимодействии с АНО "Дирекция Московского транспортного узла", техническое задание на подготовку технико-экономического обоснования строительства объекта согласовано Минтрансом Московской области.

Линия "А/п домодедово - ст. м. Домодедово" планируется к эксплуатации под товарным знаком АЭРОТРАМ (анлийская версия - AEROTRAM). Правообладателем товарного знака является "Домодедово Транс Девелопмент".

В настоящий момент "Домодедово Транс Девелопмент" завершает процесс согласования планировочного решения размещения линии "А/п Домодедово - ст. м. Домодедовская" и увязки его с проектами реконструкции автодороги А-105 "Подъезд к а/п Домодедово", Каширского шоссе на территории Московской области и Москвы (участок "ст.м. Домодедовская – МКАД), автомобильной развязки "МКАД - Каширское шоссе".

В рамках проекта совместно с производителями прорабатывается возможность использования следующих вариантов подвижного состава:

1. классический рельсовый транспорт с колеёй 1520/1524 мм и трамвайным подвижным составом.
•     ООО "Трамрус" (ЗАО "Трансмашхолдинг" / "Alstom" (Франция));
•    ОАО "Штадлер Минск" (ОАО УКХ "Белкоммунмаш" (Беларусь) / "Stadler Rail AG" (Швейцария));
•    "Сименс" ("Siemens AG"), Германия;
•    "ПЕСА" ("PESA"), Польша.
2. однорельсовый транспорт на шинном ходу ("трамвай на шинах") по технологии "New Translohr (Франция).
 

Контактная информация: 

ЗАО "Домодедово Транс Девелопмент" ("ДТД")

Вернуться